Hindistan, ulaşım ağını kökten değiştirecek devasa bir altyapı projesine imza atmaya hazırlanıyor. Ülkenin kuzeydoğusunda yer alan Gohpur ile Numaligarh şehirlerini birbirine bağlayacak olan bu tünel projesi, 6 saatlik mevcut yolculuk süresini sadece 20 dakikaya düşürmeyi hedefliyor. Toplam 33,7 kilometre uzunluğundaki projenin 15,79 kilometrelik kritik bölümü, Brahmaputra Nehri‘nin altından geçecek çift tüplü tünelden oluşacak.
Çift Tüplü Yapı ve Dev Bütçe
Bu çığır açan projenin tünellerinden biri dört şeritli kara yolu trafiğine ev sahipliği yaparken, diğer tünel ise demir yolu altyapısını barındıracak. Hindistan hükümeti, bu stratejik yatırım için yaklaşık 186,62 milyar Hindistan rupisi (yaklaşık 2 milyar ABD doları) bütçe ayırdı. Tünel inşaatında, modern mühendisliğin harikası olan tünel açma makineleri (TBM) kullanılacak ve gelişmiş havalandırma, yangın güvenliği, CCTV izleme, acil kaçış bağlantıları ve akıllı trafik yönetim sistemleriyle donatılacak.
Çevresel ve Ekonomik Katkılar
Projenin en önemli amaçlarından biri, mevcut güzergahın geçtiği ünlü Kaziranga Milli Parkı üzerindeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltmak. Bu sayede hem ulaşım hızlanacak hem de ağır araç trafiğinin parkın ekosistemi üzerindeki olumsuz etkileri minimize edilecek. Yetkililer, tünelin sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda Hindistan’ın kuzeydoğusundaki lojistik ağını da güçlendireceğini belirtiyor. Bölgenin ekonomik gelişimine büyük katkı sağlaması beklenen bu proje, afet ve acil durumlarda da kesintisiz ulaşımın güvencesi olacak.
Hindistan Kabine Ekonomik İşler Komitesi tarafından resmen onaylanan proje için ihale ve hazırlık süreçlerinin tamamlanmasının ardından inşaat çalışmalarına başlanması planlanıyor. Tamamlandığında, bu tünel Hindistan’ın ilk nehir altı kara yolu ve demir yolu tüneli olarak tarihe geçecek ve ülkenin altyapı tarihinde yeni bir dönemi başlatacak.